發動機存在熄火隱患，本田召回約21.9萬輛汽車

昨天(2日)，日本主要汽車廠商之一的本田公司宣布，因燃油泵質量問題可能導致車輛在行駛過程中發動機熄火，將召回219000多輛汽車。

?財經頻道特約記者 王翔：

作為日本主要汽車廠商之一的本田公司，昨天在官網上發布消息，宣布召回2018年3月到12月生產的8款車型，共計219000多輛汽車，全部為小排量汽車。

召回原因是汽車燃油泵中的樹脂葉輪因成型條件不完善，導致樹脂密度不足，葉輪可能會受燃油影響而發生變形，進而導致燃油泵工作不良，極端狀態下可能出現車輛行駛中發動機熄火，存在安全隱患。目前本田已經接到68起相關故障報告，所幸沒有引發事故。就本次召回，昨天下午記者第一時間電話聯系了本田公司，相關負責人表示，這次涉及的問題車輛均在日本國內銷售，沒有流入中國市場。

實際上，本田燃油泵屢屢出現問題，并且波及范圍很廣。在日本國內，去年和前年就曾兩次召回4種車型，共計約46000輛汽車。在中國市場，2020年5月和12月，本田因燃油泵問題共召回約186萬輛汽車。

不只是本田，日本其他車企近期也是召回不斷。就在今年4月，豐田宣布召回12款，共計約35萬輛汽車。5月，三菱也因質量問題召回了9萬多輛。此外，斯巴魯也因發動機缺陷暫停3款主力車型的生產。疫情下，日本車企原本就面臨著供應鏈緊張帶來的減產問題，而召回頻繁會讓日本汽車的品牌形象受到負面影響。