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          大眾汽車對高爾夫也是寄予厚望 全球市場已推出八代

          來源: 環球網 時間: 2021-05-24 15:35:52

          高爾夫絕對是大眾汽車旗下最成功的車型,同時也是全世界最成功的車型之一。從問世至今,高爾夫已在全球市場推出了八代,每一代的獨特創新,都引領著汽車界的變革,一次又一次成為德國車嚴謹態度與追求完美品質的代表作。

          大眾汽車對高爾夫也是寄予厚望,只要研發出來的新技術,都會優先裝配到高爾夫上。想必大家都聽說過這樣一句話:“大眾永遠就只有一款車型,那就是高爾夫。給它加個屁股就是速騰,拍扁了是凌渡,拉長后成了邁騰,拽高一點就是途觀了。”除此之外,高爾夫也是大眾汽車旗下動力涵蓋面最廣的車型,它搭載了1.2T、1.4T、2.0T發動機等等,都是大眾旗下的主力機型。由此可見,高爾夫確實堪稱是一款神車。

          目前第八代高爾夫早已上市,但是國產GTI版本卻遲遲不肯上市,著實有些讓人心癢難耐。根據上海車展亮相來看,全新一代高爾夫GTI的外觀沿用了海外版的設計,尤其是霧燈區域的五顆晶瑩剔透的LED日間行車燈,看上去很像賽車旗幟一般,充滿了辨識度。從車頭到車尾,再到側翼子板、方向盤、座椅都鑲嵌了GTI的標識,紅色的剎車卡鉗、戰斧式輪轂也是GTI的專屬元素。再加上雙邊共兩出的粗壯排氣管,進一步提升了高爾夫GTI的性能味兒。

          想要打造出一款成功的性能車并非易事,不僅要提供強悍的性能,而且還需要為它注入靈魂。從第一代高爾夫GTI自1976年推出至今,已經跨越了30多年的歷史,它身上流淌著小鋼炮的天然特性,運動性能即可略見一二。如果說大眾對其旗下每一款車型都如數家珍,那么高爾夫GTI就是其中最璀璨的“明星”。

          GTI的名號是闖出來的,曾經在紐伯格林北環的賽道上,高爾夫GTI還取得了紐北最快前驅車的稱號,雖然后來被不斷反超,但是卻在歷史上留下一筆。高爾夫的車主往往都被稱為用戶,而高爾夫GTI的車主卻被稱為“玩家”,這無疑是對GTI車主最美的贊譽。凡是GTI的忠實粉絲,大多是非常懂車的有志青年。

          第六代和第七代高爾夫GTI搭載的是邁騰同款的2.0T發動機,而第八代高爾夫GTI也同樣如此。在很多人看來,同樣是2.0T的發動機,本著買大不買小的理念,高爾夫GTI自然無法擺脫失寵的命運。不過作為一款性能小鋼炮,它仍有很多過人之處,例如重新調校的底盤、更高級別的剎車系統等等,都是家用車難以匹及的。雖說性能方面不及領克02 Hatchback,但是領克02 Hatchback又何嘗不是缺少靈魂呢?

          台湾佬中文网

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